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武侯区复合型牵引车哪家好
作者:日博官网  发布时间:2019-05-17
      

  信赖,源于用户的选择和需求,更源于企业创新发展的必然结果。卓越的产品,离不开生产力的保障。2018年,解放在生产制造领域,也将进行管理提升和技术提升,一方面通过深化同步工程、深化计划管理、深化瓶颈资源管理、深化物流管理等方式,全面提升新车设计、生产及交付的速度与能力;另一方面,将通过新技术的应用,逐步实现生产制造全过程的信息化与智能化。四川飞驰车业有限公司是一汽解放汽车有限公司的战略合作一级经销轻、中、重型卡车企业,总部位于吉林省长春市,员工近21000人,整车年生产能力23.5万辆。有17个专业厂、分公司、子公司和3个参股公司,分布在长春、大连、青岛、无锡、成都、柳州六个城市,形成了长春、青岛、成都、柳州四大整车基地和无锡、大连、长春发动机、变速箱、车桥三大总成基地的生产布局。主要企业有:卡车厂、青岛汽车有限公司、无锡柴油机厂、车桥分公司、变速箱分公司、发动机分公司、柳州特种汽车有限公司、长春特种车分公司、成都分公司、轴齿中心、仓储中心、一汽解放汽车销售有限公司、道依茨一汽(大连)柴油机有限公司、长春一汽宝友钢材加工配送有限公司、长春一汽鞍井钢材加工配送有限公司。【主导产品】

  2017年2月21日,由中国卡车网主办的“发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动” 颁奖典礼于北京完美收官,一汽解放锡柴奥威发动机凭借高品质、高客户满意度夺得了“2017年中国卡车用户最信赖节油重型发动机”大奖。仪式现场,一汽解放领导班子及400余名员工站在这台第700万辆解放卡车的面前,欢呼、呐喊、自信、骄傲,这一刻是属于解放的荣光,更是属于中国汽车工业的荣耀。自2016年重返行业第一以来,一汽解放已连续三年保持绝对领先。2018年1-10月份,解放已累计销售整车29.1万辆,中重市场份额21.1%,龙头地位持续稳固。未来,解放要实现2020年销售35万辆、2023年43万辆,2025年50万辆的宏伟战略目标。以J7为代表的解放产品,不但要在中国实现“替代进口”,未来更要打入欧洲市场,与世界知名重卡同台竞技。 700万辆,是解放发展历史上的一座里程碑,更是解放面向未来的一个新起点。在“信、智、益”品牌理念的指引下,一汽解放正致力于成为 “中国第一、世界一流”的智慧交通运输解决方案提供者,谱写新时代中国汽车工业高质量发展的新篇章!在初选中,通过故障设置和总成比赛两部分对参赛选手进行考核,选手以专业技艺和优秀姿态,彰显解放服务技术人员的精神风貌。选手以熟练的操作、标准的流程、规范的动作,认真严谨地解决实车故障。比赛结束后,通过赛后点评机制,评审专家将选手遇到的普遍问题、技术难题,现场一一解答,同时为每一位选手做出富有建设性的意见。本次初选,真正意义上做到了以赛代训,以赛代练,全员业务水平得到考核和提升。同时也掀起解放服务一线比、学、赶、帮、超的良好氛围。

  “节油降耗”不仅是一个关于经济效益的命题,更是锡柴集创新智慧给社会的一份承诺。此次锡柴奥威发动机荣获2017年用户最信赖节油重型发动机奖,可谓名至实归。事实证明,锡柴对市场需求的深入洞察,以及由此凝聚而成的创新节油优势,不仅让锡柴不仅成为当下国内内燃机行业当之无愧的节油技术翘楚,更在研发节油创新方面斩获了举足轻重的话语权。一汽解放的技术品牌是“解放创领”,以“价值创造”为定位,践行“创新驱动、技术领先”的核心价值观,而“解放”作为一汽解放的产品品牌,将坚持“持续领航”的定位,践行“扎根内心,超值体验,打造最值得信赖的商用车品牌”的核心价值观,同时在“感动服务”基础上赋予服务品牌新内涵,推进“解放爱领航”公益品牌的影响力。此外,在智慧物流时代全面到来的趋势下,解放正式发布了“哥伦布”生态品牌,坚持“智慧领航”的定位,践行“绿色、开放、创新、共享”的核心价值观,以智慧物流为核心场景,持续以新理念、新科技、新产品为生态合作伙伴赋能,为中国商用车的发展赋能,为中国物流行业的发展赋能,实现一汽解放由传统商用车制造商向智慧交通运输解决方案提供者转变的战略转型。与同功率段其它发动机相比,奥威发动机百公里油耗可省3-5升,为用户带去巨大的经济效益。二是可靠,锡柴严格按照质量要求正向设计开发,确保可靠性在设计源头得到保证;与国际顶级零部件供应商联合开发出钢活塞、湿式缸套等高可靠性运动件;以智能制造确保高效率、高精度的制造水准,发动机12MIS指标行业最低。奥威发动机B10寿命高达150万公里,达到国际同类发动机的先进水平。三是安全。

  “强劲节油,奥威11L发动机百公里油耗24.2L。”从2016年中国一汽解放举办的“油我做主”节油挑战赛上可以看出,搭载锡柴奥威11L发动机的解放J6 6x4牵引车为重卡油耗进行了重新定义,节油冠军吴广钦在行驶200KM的情况下,实现了仪器测试标准工况百公里24.2L的超低油耗,远低于同行业百公里油耗30L的平均水平。2018年度中国汽车企业创新排名,分为乘用车、卡车、客车、零部件四大类,按照每个企业2017年度“中国汽车企业创新指数(AII)”即“安亭指数”数值的高低,确定企业名次。在备受关注的卡车领域,一汽解放以75.0分最高分的成绩排名榜首。近年来,一汽解放始终秉承着“创新驱动 技术领先”发展战略,凭借雄厚实力和匠心精神,以创新驱动引领行业发展,以卓越品质满足用户多样化需求,不断引进新技术、应用新工艺、打造新产品,取得了丰硕成果,全面实现了市场销量领先。通过精准把握用户需求,一汽解放将“研发什么生产什么”转变为“从市场到市场”的有效开发,并不断加强产品的创新和引领。通过进行适应性产品开发和改进,荣耀版、领航版、四季版、北方版、南方版、高原版、质惠版、港口版、绿通版等多款个性化定制式产品应运而生。依靠深厚的研发实力,解放不仅在行业率先推出了“三大总成10万公里长换油、轮端50万公里免维护、3年不计里程超长质保”等世界级保用标准,还拥有体系节油、自主电控、自主后处理等自主核心技术,建立了技术上的领先优势。特别是在刚刚过去的11月广州国际商用车展,一汽解放发布了三款解放国六发动机和高效燃烧技术、高效后处理技术等核心尖端技术,再一次在相关领域走在国内前列。以目标为导向,统筹营销资源强执行。一季度,解放紧咬32%的年度销量目标不放松,精准分解,全员担责。通过对一季度市场热点研判,紧抓国三置换、基建工程拉动、轿运车更新的市场机遇,实施载货、自卸、中置轴轿运产品的精准资源前置,确保了旺季资源供应。武侯区复合型牵引车哪家好

  “锡柴以节油技术作为创新主线,以“大功率、长换油、长三包”重新定义重卡行业标准,进一步增强了重型发动机市场的引领优势。”据专家介绍,锡柴奥威发动机采用顶置凸轮轴技术,与四气门技术结合,进排气效率更高,点火更准时,燃烧更彻底,比同类产品省油5-8%。同时,其发动机还可选装集成VCU装置(车辆节油控制器),供油可以按车载负荷调整,全天候全路况可省油3-5%。同时奥威发动机通过中置喷油器,能达到更好的雾化效果,从而控制发动机燃烧室中的油与空气混合比例达到最合适的空燃比,使燃烧更加充分。在较高的工作温度下,配合硅油风扇,可有效降低热能损耗,达到整体节油的目的。这也正是许多用户觉得省油而疯抢锡柴奥威机重卡的主要原因。

  科技领先的节油技术已然成为用户追捧锡柴奥威机的重要因素,其奥威重型柴油机自主研发与技术创新项目更是荣获过国家科技进步奖一等奖,它不仅引领锡柴业绩持续快速增长,更为奥威发动机连续四年蝉联国内销量第一的“王位”奠定了坚实的基础。其中,以“致力于成为‘中国第一、世界一流’的智慧交通运输解决方案提供者”为企业使命的一汽解放,在“打好蓝天保卫战”的贯彻和追求上,动作则更趋积极主动。事实上,对于一汽解放而言,“国六”标准的贯彻执行,“国六”技术的研发落实,“国六”产品的搭载销售,甚至包括新能源产品的研发投产,都不仅仅是迎合市场发展的大势所趋,更是其作为中国商用车行业领军者的使命与责任所在。如果说在前年的广州国际商用车展上,一汽解放为我们带来的满足“国V”标准,用客户口碑铸就的精品产品——解放J6系列,是当时一汽解放为我们带来的一次震撼,我们更希望那是一汽解放为今年广州商用车展的““解放”大片”所做的精彩预告。据了解,今年的广州商用车展,一汽解放领导会亲临现场,发表以“国六”技术为核心的蓝天保卫宣言。同时,还会为我们带来五款全新的产品阵容,以及三款国内首创、国际先进的技术发展成果。解放J6上市十年来,坚持“品质•技术•创新”的品牌发展理念,不断优化升级产品性能,先后荣获了中国汽车工业科学技术特等奖、国家科学技术进步奖一等奖等多项殊荣,是当之无愧的中国自主高端重卡全新典范。在用户心中形成了节油、安全、可靠、舒适的良好口碑,累计销量70万台。

  此次“发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动”是一个以卡车用户用车需求为出发点,以 帮助卡车制造行业了解用户最真实声音为核心,推动中国卡车行业健康发展为目标的活动。自2016年3月开始,中国卡车网发现信赖小组面向全国开展了发现信赖的走访活动,累计走访600余家物流园、60多家大型物流企业,多达2万余名用户接受调查足迹遍布东北、华北、华中、华东、华南、西南、西北七大区域30余个省市,共收集超20000份调查问卷。在调查走访同时,活动启动了网络评选,累计票数达300万余票。活动期间,锡柴奥威发动机超强的节油性能得到了越来越多用户的垂青和赞誉,犹如一朵瑰丽的奇葩,彰显出独特的魅力产品过硬,卡友点赞:给力!而除了赛制新颖,解放&壳牌达人大赛成功的秘籍还在于,两大品牌的产品真正深入了用户心中,得到了用户的认可。比如收官赛上的解放J6L中置轴轿运车,就凭借优异的动力性、操控性和舒适性,为参赛选手带来了非凡的驾驶体验。收官赛中年纪最轻的选手——来自长春丰泰物流有限公司的隋文帝,以96.8分的最高分摘得了“最佳个人奖”。为人相当低调的他也难掩得奖后的喜悦,他说自己开车8年了,从没开过其他品牌车,一直开的是解放。解放车机器耐造、舒适性好,他的车跟着他东南西北地跑,跑了50万公里了都没有修过。来自呼伦贝尔的人气冠军谭继龙对此深表认同,他说小时候舅舅开的就是解放车,他长大了也开解放车,最欣赏的就是解放车在低温环境下的适应性。而且他现在跑新疆线,解放车出勤率高,他没时间修车,解放车也不坏,用不着修。“我一月能跑3万公里,百公里能省3升油,你算算解放车给我省了多少钱。”围绕“提效.变革”,解放事业本部党委班子率先践行“深入基层、深入一线”的工作要求,形成季度终端市场调研计划,并在一季度组成8个终端市场联合调研组,深入河南、广东等14个省份,走进终端,研究客户需求,解决区域和渠道面临的实际问题。

  “一汽锡柴奥威6DM2机是节油神机”。江西和顺汽运有限公司总经理陈芳说,锡柴奥威6DM2机节油性能特好,460马力输出,在目前49T的标载运输市场,能轻松应付各种路段,低转速大扭矩更省油。

  “我开车已有十余年,节油技巧早已与解放奥威机节油科技完美融合,在路况复杂的日常运营中也能实现百公里25L左右的油耗。”节油冠军吴广钦深有感触地说。

  “我的车专跑北京线升。我的车不光油耗省,且故障率还低,第一批购买的20余台350马力的车均已行驶了120余万公里以上,且都没大修过,甚至都没有换过零件!” 河南濮阳的“运油大户”彭师傅欣喜地说。

  “我摸过的卡车品牌不下四、五种,比较下来,我认为配装锡柴奥威发动机的卡车是最节油的。” 西北运输老板谢先生说,他最信赖锡柴奥威发动机节油品质。

  对于物流运输而言,省油就是用户最大的需求!此次锡柴赢得“最信赖节油中型发动机奖”,最终要归结于用户“人心”。作为非洲地区电力设备行业影响力最大的专业展会,共吸引了来自欧、美、中国、印度等30多个国家和地区的企业参加。参展产品涉及:电力设备、发电动力设备、电力工程、原材料处理、机械制造等制造商、供应商及服务商。为了开拓南非市场,提高品牌知名度,发动机事业部参加了此次盛会,展位受到参会人员的热烈关注。他们不仅被高端威猛的6DM3发动机所吸引,还详细了解紧凑强劲的康威4DX产品。无论是普通参观者还专业人员都对发动机事业部的产品赞不绝口。代理商coppereagle公司总经理TINUS参观后表示:“感谢解放发动机事业部,不仅给我一个很好的产品,还帮助我们开拓市场树立高端的市场品牌,我们非常有信心和发动机事业部长期合作。”阜阳市是安徽省重要的经济与商业城市,解放一直重视在这里开拓市场,经过多年的培育,这里已经成为解放的优势市场。活动现场,一汽解放汽车销售有限公司安徽商代处营销人员对J6L在外观、智能、动力、节能、可靠、舒适等方面的革新,以及多项技术升级进行了详细解读。

  走访中,众多锡柴机解放卡车用户普遍反映,无论是气温低于零下30度的东北,还是气温高于45度、高温干燥的沙漠区域,装载锡柴奥威11升发动机的解放重卡都能做到强劲、低耗、耐用。2018年,是解放以事业本部的全新姿态进军市场的开局之年,使命非凡,意义重大,在2017年历史最佳业绩的基础上,解放制定了“双率增长”的更高目标,这既彰显了持续领航的决心,也带来了更为艰巨的挑战!除了研发、营销两端要持续发力,管理水平的进一步提升也迫在眉睫。上半年,根据解放流程化组织建设项目的规划,解放正式启动了IPD(集成产品开发)项目,并将其命名为“征途”,对解放而言,这又是一个全新的起点。流程化组织建设,是解放与华为合作,自2015年开始启动的一个重大项目,其目的就是要构建强大的流程、高效的管理体系,进而使解放能够提升企业综合竞争力,迎接未来更大的挑战。启动IPD“征途”项目,是解放流程化组织建设项目中的一个重要的里程碑。目前,“征途”项目正在按计划紧锣密鼓地推进中,其效果也将逐渐显现。实干者乃成。一季度解放坚持以产品为基础、以客户为中心、以目标为导向、以价值为引领、以满意为标准,实现了一系列营销举措的高质落地。武侯区复合型牵引车哪家好

  “不忘初心,匠心打造民族品牌,高端动力。”可以说,锡柴从设计研发到生产,对发动机的节油性能控制非常严格,通过先进的结构技术、完善的计算方法、精密的性能匹配开发,确保柴油机具有更低的油耗,更通过严格的质量标准、科学的质保方法,保证锡柴机的高端品质。锡柴奥威发动机与外资品牌的同排量产品进行对标,结果显示:整体性能相当,锡柴机在油耗上略胜一筹。锡柴可靠性指标12MIS故障率为256.7,已达到国际先进水平;在产品耐久性上,锡柴发动机的B10寿命远超竞品。


 

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